Porsche und Turbo: zwei Zutaten, anfangs sehr unterschiedlich, mittlerweile bestens aufeinander abgestimmt und in Kombination äußerst schmackhaft. Randy Leffingwell erzählt in diesem Buch, wie Porsche es schaffte, die anfangs schwer beherrschbare Turbo-Technologie nutzbar zu machen.
Die Erfolgsgeschichte beginnt Anfang der Siebzigerjahre, als in Zuffenhausen die Entwicklung des ersten Turbomotors startete. Mit vielen O-Tönen von Ingenieuren und Rennfahrern zeichnet Leffingwell den steinigen Weg nach, den Porsche gehen musste, um den Turbo-Motoren Manieren beizubringen und sie schließlich auch in Serienmodellen anbieten zu können. Ab 1975 stand der 911 Turbo bei den Händlern, und heute gibt es mehr Porsche-Straßen- und Rennsportwagen mit Turbo-Motoren denn je. In diesem wundervollen Bildband sind sie alle versammelt:
Einführung in das Technik-Thema Turboaufladung Modellhistorie bei den Rennsportwagen vom 917/10 (1971) über 934, 935 (Moby Dick und Baby), 936, 956/962, 924 Carrera GTP, 968 Turbo RS bis zum aktuellen 919 hybrid
Modellhistorie bei den Straßensportwagen vom 911 Turbo (1975) über 924 Turbo, 944 Turbo, 959, 911 GT2 RS, Cayenne Turbo, Panamera Turbo, Macan Turbo bis zum 2016er 911 Carrera Konstruktionszeichnungen und teilweise unbekannte Originalfotos aus dem Porsche-Archiv
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